вторник, 27 апреля 2010 г.

Сбор (Покупаем) отходов стекла (стеклобой)

Сбор (Покупаем) отходов стекла (стеклобой) по г.Киеву 300 грн/т смешаный; 400 грн/т безцветный
Вывоз собственным транспортом от 2т..
Предоставляем контейнеры для отходов стекла, стеклобоя.
Приглашаем заготовителей.Склобій Безбарвний (Бесцветный прозрачный) кольоровий (цветной - зелёный коричневый) , листовий (оконный) .
(044) 455-78-89
(093) 9723030
Сергей
(066) 317-98-66

Бумага всех видов. Горфокартон всех марок.
ТОВ ТД "Жасмин; г.Киев
Папір обгортковий, парафінований,газетный бьдь-який ...
Гофротара, Ящик под заказ и готовый...
(044) 403-37-36
(044) 403-34-12
(066) 317-98-66

понедельник, 1 марта 2010 г.

www.UkrGlass.info

www.UkrGlass.info - Стекло Украины - Аll Glass of Ukraine


Каталог предприятий по производству и продаже стеклоизделий, поставщиках оборудования, сырья и технологий для стекольной промышленности, отраслевых изданиях.

вторник, 14 июля 2009 г.

Менеджер Алонсо: Фернандо хочет перейти в Ferrari

Менеджер пилота Renault Фернандо Алонсо заявил, что его клиент, возможно, однажды будет выступать в Ferrari.

Менеджер Алонсо: Фернандо хочет перейти в Ferrari

"Фернандо очень бы хотелось однажды перейди в Ferrari. Это не секрет. Но сейчас слишком рано об этом говорить", - цитирует менеджера Луиса Гарсию Абада Liberation.

Напомним, что сам пилот Renault Фернандо Алонсо опроверг информацию о том, что у него имеется контракт с командой Ferrari, и заявил, что он даже не ведет переговоров с итальянской конюшней.

Ранее сообщалось, что Ferrari может объявить о переходе Фернандо Алонсо уже на Гран-при Италии в Монце в сентябре этого года.

По материалам Чемпионат.Ру

понедельник, 6 апреля 2009 г.

Гусин принял участие в ралли

Фото газеты Сегодня
Фото газеты Сегодня

Субботним утром Андрей Гусин на автодроме Чайка снял куртку сборной Украины и в гоночном комбинезоне сел за руль своей серебристой Субару Импреза.

Наш футболист принял участие в ралли "Квітнева чайка". Около сотни экипажей, как профессиональных так и любительских, наматывали круги автодромом, и Гусин своими результатами среди них не затерялся. Правда, без потерь таки не обошлось.

Когда Андрей проехал финишную отметку, зрители покатились со смеху. Он был один в машине. Без штурмана. Острословы начали шутить, что Гусин выбросил балласт. "Андрей, что случилось? Где штурмана потеряли?" - пытаюсь прояснить ситуацию у новоиспеченного гонщика. "Да плохо ему стало. Не привык к таким гонкам. Он обычно на мотоциклах гоняет, - грустно улыбается Гусин. - За то, что я проехал последний круг без штурмана, нас, наверное, дисквалифицируют".

Андрей признается, что вообще хотел без помощника участвовать в ралли, однако это запрещено правилами. Поэтому попросил знакомого побыть у него за штурмана. В целом же футболист остался доволен своим дебютом в автогонках. "Время показал хорошее. Вон даже наш чемпион по гонкам Юра Протасов похвалил меня. Сказал, что я хорошо ездил. Хотя у машина у меня не очень мощная. Да и тормоза нужно лучшие поставить, двигатель помощнее", - строит планы на будущее бывший полузащитник киевского Динамо и сборной Украины. Правда, становиться профессиональным гонщиком Гусин не собирается: "Пока в любителях покатаюсь".

Недавно Андрей принимал участие в телешоу "Танцую для тебя". "Где больше адреналина: в танцах или ралли?" - спрашиваю. "Да конечно, в гонках. Вон видите, обычный человек не выдерживает, намекает на своего штурмана. Да и физически подготовленному очень сложно", - говорит Гусин. "А вас не тошнило?" - "Нет, мне нельзя. Я ж за рулем", - смеется Андрей.

источник: Сегодня/спорт

воскресенье, 5 апреля 2009 г.

Баттон: Сегодняшний результат вызывает у меня сильные эмоции

На пресс-конференции победитель сегодняшней квалификации Дженсон Баттон подчеркнул, что еще вчера был недоволен машиной и не рассчитывал выиграть поул-позицию, однако команде удалось подобрать оптимальные настройки, и ситуация изменилась…

Баттон: Сегодняшний результат вызывает у меня сильные эмоции
Фото: AP
Баттон очень счастлив
Дженсон Баттон: "Трудно выиграть даже одну поул-позицию, но еще ни разу за всю карьеру в Формуле 1 мне не удавалось победить в двух квалификациях подряд! Поэтому сегодняшний результат, наверное, вызывает у меня еще более сильные эмоции.

Теперь мы знаем, что наша машина быстра на разных трассах, хотя я рассчитывал на более плотную конкуренцию, ведь вчера Ferrari выглядели очень сильно. Во время тренировок в пятницу меня были проблемы, баланс шасси меня не устраивал, однако вечером команде удалось найти необходимые настройки, и ситуация изменилась к лучшему, чему я очень рад!

Гонка предстоит жаркая, но если говорить о местном климате, то самое тяжелое - это очень высокая влажность, а не жара. Но в целом я нормально переношу подобные условия".

В субботу, 4 марта, на Сепанге состоялась квалификация к Гран-при Малайзии. Дженсон Баттон выиграл поул.

По материалам F1news.ru

понедельник, 30 марта 2009 г.

Vettel и Kubica, что вы натворили?

Дебютная гонка сезона, Гран-при Австралии в Мельбурне. Отличная погода: сухая и теплая, приближался вечер...

Дебютная гонка сезона, Гран-при Австралии в Мельбурне. Отличная погода: сухая и теплая, приближался вечер...

Все было так замечательно и столько надежд возлагали команды на своих гонщиков. После первого круга первым, как и по результатам квалификации, остался Баттон, вторым вышел из поворота Феттель, Масса воспользовался ситуацией и вышел на третью позицию. Чемпион прошлого сезона Хэмилтон всю гонку боролся - и своего таки добился. Алонсо тоже немало прибавил. з неожиданностей - разве что сход гонщиков Ferrari. Дебютант Формулы-1 Буэми сумел финишировать даже в очковой зоне, но все только благодаря ... случаю...

За три круга до финиша Кубица мог обойти Себастьяна Феттеля. Но молодой немец ни в какую не пропускал его. И тут - болиды сталкиваются, сначала - повреждены только части антикрыльев, но далее Роберт врезается в ограждение и разбивается. Феттель также не удержался на трассе, отбил преднее левое колесо, но гонку продолжил (!!!). Из-за появления сейфти-кара, гонщики не имели права обгонять его и Феттель проехал еще два круга. Но до финиша на трех колесах не дотянул. Этот сход заметно передвинул гонщиков вперед, а как могли начать Феттель с Кубицей сезон!!! На финише Баттон ожидаемо первый, Баррикелло второй, третий - Трулли, далее - Хэмилтон, Глок, Алонсо, Росберг и Буэми.

А вдвойне обидней за результаты Фэнтази Лиги. В минусах остались почти все...

суббота, 21 марта 2009 г.

Как оспорить фальшивый штраф

Если год назад нарушителя ПДД останавливали, объясняли суть нарушения и составляли протокол, то с ноября 2008 года гаишники в ряде случаев даже не утруждают себя остановкой транспортных средств — нарушения фиксируют на фото, а постановления о привлечении к ответственности отправляют по почте.

В течение последних двух месяцев в редакцию газеты «Сегодня» звонят автомобилисты и жалуются на то, что присылаемые дистанционно штрафы — фальшивки. Конечно, в искренности слов водителей ввиду их личной заинтересованности можно усомниться, но адвокат объединения «Кредо» Вадим Володарский рассказал нам такой случай: «Клиенты принесли мне с виду обычное постановление и доказательства: фото машины, на котором видна часть передка, и кусочек асфальта. Указано время и якобы место нарушения с точностью до минуты и номера дома. Но... водитель утверждает, что в это время его здесь не было. И свое «алиби» подтверждает документально. Далее. В том месте нет разметки. А на фото виден ее фрагмент. Кроме того, за несколько дней до «даты нарушения» авто попало в ДТП и получило повреждения, которые устранены уже после даты нарушения — это подтверждено документами СТО. А на фото, якобы сделанном между этими событиями, передняя часть машины — целая!»

На автофорумах подобных рассказов — десятки (автомобилисты даже окрестили гаишников с фоторадарами «визирастами» (от названия прибора «Визир»), а штрафы по почте — «письмами счастья»). Водители утверждают, что постоянно видят работников ГАИ и людей в штатском, которые стоят на обочинах и ведут съемку цифровыми мыльницами. «Через несколько дней после того как меня засняли, я получил «письмо счастья» со штрафом, — пишет нам читатель Сергей из Макеевки. — Приложенная к письму фотография и впрямь смущает: сделана на обычной бумаге, черно-белая, а цифры на отпечатке слегка смазаны». Тем не менее на основании этого «вещдока» был выписан штраф в размере 340 грн.

Чтобы проверить полученную информацию на собственном опыте, мы решили проехать по дорогам Киева и Киевской области в поисках мифических фотографов. Поиск оказался недолгим — прямо за КП на Житомирской возле «Ауди» стоял мужчина и снимал на обычную видеокамеру. Останавливаемся пообщаться.

— А вы сотрудник ГАИ?

— Да, на государство работаю.

— А почему автомобиль частный и без формы?

— Потому что сегодня мы работаем в «скрытном режиме».

Как мы сделали "письмо счастья"

С одной стороны, это может быть действительно работник ГАИ, с другой — мошенник, который собирал фотоматериал для будущих фальшивых штрафов. Итак, как же с помощью обычной видео- или фотосъемки «умельцам» удается сделать подделку?

Для того чтобы получить ответ на этот вопрос, мы сфотографировали обычным цифровиком движущиеся по шоссе авто, передали снимки худредактору дизайн-агентства «Комильфо» Вячеславу Гончаруку и показали образец. Пять минут работы спеца — и наши снимки дополнились графической информацией о нарушении — от гаишного доказательства не отличишь. Аналогичным способом удалось добавить циферки в видеозапись нарушения.

Почему этот метод «работает»? Дело в том, что в изменениях КоАП прописано, что 50% от суммы штрафов направляются в местные бюджеты, а вторая половина — в государственный. Но при этом в каждом регионе страны реквизиты для оплаты штрафов за нарушения ПДД разные, а водитель вынужден самостоятельно заполнять квитанции. Этой нестыковкой и пользуются мошенники. Добавив на фото цифры превышения скорости, они отправляют поддельное постановление о нарушении ПДД и квитанцию с реквизитами для «уплаты штрафа». Естественно, что реквизиты не Госказначейства, а открытого мошенниками карточного счета (адреса водителей берут из купленной базы ГАИ).

Как избежать?

При получении «письма счастья» хорошо рассмотрите фото. При подозрении уточните информацию по телефону доверия ГАИ либо в подразделении ГАИ МВД, от которого якобы прислали штраф (телефоны указаны на постановлении). Сверьте реквизиты в квитанции с данными на сайте Госказначейства. Для этого зайдите на http://www.treasury.gov.ua, перейдите в раздел «Деятельность ГКУ», выберите там подраздел «Новости ГКУ» и найдите новость за 3 декабря 2008 года «Реквизиты счетов, открытых в органах ГКУ...»

«Визир» в руках фальсификаторов

Но, похоже, что промышляют подделкой постановлений и сами гаишники. Конечно, в особых навыках владения «фотошопом» рядового инспектора заподозрить сложно, но один из сотрудников ГАИ на условиях анонимности поведал о методах сделать нужный результат для выполнения плана.

Законы физики. Изменение фотографий или видеозаписей — процесс трудоемкий, особенно если их много. Намного проще воспользоваться законом сложения скоростей. Так, если патрульный автомобиль движется со скоростью 50 км/час навстречу гражданскому, который едет со скоростью 60 км/час, то прибор покажет сумму скоростей обоих автомобилей — 110 км/час (штраф в размере 340 грн.). На фотографии при этом абсолютно не будет видно того, что автомобили ехали в разных направлениях.

Увеличение количества нарушений. Другой возможный способ фальсификации протокола о нарушении ПДД — увеличить число патрульных с фоторадаром в одном месте. Так, одно нарушение можно зафиксировать при помощи двух радаров одновременно и составить одновременно два постановления: владельцу придется за одно и то же нарушение платить вдвойне.

Игры с объектами. Еще одна возможность для фальсификации — использование технических особенностей «Визира». Так, фоторадар не способен определить расстояние до цели. «Все дело в том, что фотографировать машины можно максимум с 80 метров, когда уже виден номерной знак. В то же время технические характеристики прибора позволяют захватывать все видимое в зоне 400 метров», — отмечает директор ООО «Компания TREDEX», кандидат технических наук Роман Павлович. В результате радар фотографирует один автомобиль, а показывает скоростные данные другого.

Как оспорить

Опрошенные нами юристы считают, что назначение штрафов при помощи мобильных приборов, которые работают в ручном режиме, является незаконным. «Прибор, которым проводится фиксация нарушений ПДД сотрудниками ГАИ, не может являться средством автоматической фиксации нарушений, поскольку он находится у сотрудника ГАИ в руках, параметры работы прибора определяются непосредственно инспектором либо при помощи компьютера. Между тем ст. 14—1 КоАП Украины предусматривает, что фиксация должна проводиться именно приборами, которые работают исключительно в автоматическом режиме», — считает юрист адвокатского объединения «Кредо» Вадим Володарский.

Чтобы обжаловать несправедливый вердикт, лучше всего обратиться с соответствующей жалобой в суд в течение 10 дней. В заявлении следует указать свои аргументы против постановления и доказательства. Следует «напирать» на ст. 33 КоАП, согласно которой, выбор наказания должен учитываться с учетом личности нарушителя. А при вынесении постановления заочно у инспектора отсутствует возможность учесть личность водителя, оценить его материальное состояние.

Если в день якобы совершения нарушения вы не управляли данным автотранспортным средством, то следует «напирать» на ч. 2 ст. 14—1 КоАП, которая гласит: при наличии обстоятельств, свидетельствующих о совершении правонарушения иным лицом, собственник в 10-дневный срок с момента вынесения постановления имеет право сообщить об этом должностному лицу, которое вынесло постановление. При этом исполнение постановления приостанавливается до выяснения обстоятельств. «Желательно подкрепить жалобу доказательствами того, что в этот день вы не ездили: билетами, командировочным листом, больничным либо другими документами», — говорит Вадим Володарский.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ. Сергей Коломиец, начальник департамента ГАИ МВД Украины:

— Мы неоднократно предупреждали водителей через СМИ, что дорожные инспекторы имеют полное право вести скрытый надзор и фиксировать нарушения Правил дорожного движения фото- и видеосредствами. Производятся эти действия в соответствии со статьей 14-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях, которая предусматривает, что к ответственности за нарушения ПДД в случае их фиксации специальными техническими средствами привлекаются не только владельцы, но и совладельцы транспортных средств. Методы работы ГАИ расписаны в подзаконных актах и ведомственных приказах в соответствии с законодательством.

Автор: Владислав Бовсунский

Источник: Сегодня
Пользовательского поиска